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  	  <title><![CDATA[李瑞源 車車車]]></title>
	  <link>http://auto1982.blog.163.com</link>
	  <description><![CDATA[关注全球车坛动态…… ]]></description>
	  <language>zh-CN</language>
	  <pubDate>Fri, 4 Jul 2008 10:40:18 +0800</pubDate>
	  <lastBuildDate>Fri, 4 Jul 2008 10:40:18 +0800</lastBuildDate>
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	  <managingEditor><![CDATA[auto1982]]></managingEditor>
	  <webMaster><![CDATA[Kevin Lee]]></webMaster>
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	  	<title><![CDATA[李瑞源 車車車]]></title>
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	  	<link>http://auto1982.blog.163.com</link>
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  <item>
  	<title><![CDATA[奔驰SLC假想图曝光 预计2010年上市]]></title>	
    <link>http://auto1982.blog.163.com/blog/static/557481862007115102629818</link>
    <description><![CDATA[<div><P style="TEXT-INDENT: 2em"></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em"><IMG src="http://i1.sinaimg.cn/qc/news/2007-12-05/U1478P33T2D331680F2019DT20071205082751.jpg" border=0></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">奔驰SLC假想图</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em"><IMG src="http://i1.sinaimg.cn/qc/news/2007-12-05/U1478P33T2D331680F2020DT20071205082751.jpg" border=0></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">奔驰SLC谍照</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em"><IMG src="http://i2.sinaimg.cn/qc/news/2007-12-05/U1478P33T2D331680F2021DT20071205082751.jpg" border=0></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">奔驰SLC谍照</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">奔驰计划打造一款称为SLC的全新双座跑车，拓展该品牌在超级跑车市场的份额，该车的定位在SLR超级跑车之下，售价当然也更低。SLC跑车将作为300 SL的延续，车型代号为W 197。300 SL是奔驰历史上最经典的跑车之一，以采用欧翼车门而闻名，因此全新SLC也存在沿用欧翼车门的可能。</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">全新奔驰SLC的研发并没有与麦克拉伦合作，而是将任务交给本公司的AMG。奔驰AMG的研发团队目前正在欧洲和美国进行紧张路试，新车将配备620 hp输出的V8发动机，与新一代奔驰SL共用底盘，但车身长度将比新一代SL更短。</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">全新奔驰SLC将在奔驰辛德芬根工厂投产，年产量预计在3000辆到5000辆之间，售价介于15万欧元到20欧元之间。(Kevin Lee)</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em"></P></div>]]></description>
	    <author><![CDATA[Kevin Lee]]></author>
	    <comments>http://auto1982.blog.163.com/blog/static/557481862007115102629818</comments>
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    <pubDate>Wed, 5 Dec 2007 22:26:29 +0800</pubDate>
    <dcterms:modified>2007-12-05T22:26:29+08:00</dcterms:modified>
  </item>    
  <item>
  	<title><![CDATA[2007年12月5日]]></title>	
    <link>http://auto1982.blog.163.com/blog/static/557481862007115102428154</link>
    <description><![CDATA[<div><P style="TEXT-INDENT: 2em"></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em" align=center><IMG src="http://i3.sinaimg.cn/qc/news/2007-12-05/U1478P33T2D331679F2019DT20071205082438.jpg" border=0></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em" align=center>现代Genesis Coupe</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em" align=center><IMG src="http://i3.sinaimg.cn/qc/news/2007-12-05/U1478P33T2D331679F2020DT20071205082438.jpg" border=0></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em" align=center>Genesis专属徽标</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">&nbsp;</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">现代全新后驱车Genesis的谍照已在网络中流传很长时间了，现代集团将以Genesis的全新后驱底盘为基础，推出多款豪华轿车和跑车。现代官方日前发布了Genesis的专属标徽，并透露了一些Genesis的信息。</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">全新现代Genesis将配备一台峰值输出为375 hp马力的V8发动机，与其相配的是六前速自动变速箱。此外，还提供3.3升和3.8升两款V6发动机供车主选择。现代为Genesis设计的全新徽章由六边形盾牌和双翼组成，预计该标徽只会在韩国和中国市场使用。(Kevin Lee)</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em"></P></div>]]></description>
	    <author><![CDATA[Kevin Lee]]></author>
	    <comments>http://auto1982.blog.163.com/blog/static/557481862007115102428154</comments>
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    <pubDate>Wed, 5 Dec 2007 22:24:28 +0800</pubDate>
    <dcterms:modified>2007-12-05T22:24:28+08:00</dcterms:modified>
  </item>    
  <item>
  	<title><![CDATA[奔驰、宝马将合作研制新一代动力系统 ]]></title>	
    <link>http://auto1982.blog.163.com/blog/static/55748186200711411319293</link>
    <description><![CDATA[<div><P style="TEXT-INDENT: 2em" align=center><A href="http://blog.sina.com.cn/main/html/showpic.html#url=http://album.sina.com.cn/pic/4c018a324406ebb702566"><IMG src="http://album.sina.com.cn/pic_3/4c018a324406ebb702566" border=0></IMG _extended="true"></A></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">&nbsp;奔驰、宝马将在元旦前达成协议，它们将合作研制全新直列四缸发动机，分别用于配备新一代奔驰B级(代号C412)和MINI。 </P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">两个德国老牌豪华车品牌的合作，是为了降低新动力系统的研发成本，同时利于丰富小排量发动机的选择，以应对来自奥迪的竞争。近年来，大众在小排量发动机领域取得了骄人的成绩，T FSI涡轮增压缸内直接喷射发动机、TDI涡轮增压柴油发动机和TSI双增压系统发动机着实让奔驰和宝马感到前所未有的压力。</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">据内部人士的消息，此次合作并没有涉及到平台共享，因为宝马并不需要新的平台，虽然奔驰在2010年11月将在全新平台上推出新一代A级和B级。宝马目前与法国PSA标致雪铁龙集团也合作生产小排量四缸发动机，用于配备现款MINI。(Kevin Lee)</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em"></P></div>]]></description>
	    <author><![CDATA[Kevin Lee]]></author>
	    <comments>http://auto1982.blog.163.com/blog/static/55748186200711411319293</comments>
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    <pubDate>Tue, 4 Dec 2007 13:13:19 +0800</pubDate>
    <dcterms:modified>2007-12-04T13:13:19+08:00</dcterms:modified>
  </item>    
  <item>
  	<title><![CDATA[德国埃森车展性感车模大合集1]]></title>	
    <link>http://auto1982.blog.163.com/blog/static/557481862007114162558</link>
    <description><![CDATA[<div><P style="TEXT-INDENT: 2em"><A href="http://blog.sina.com.cn/main/html/showpic.html#url=http://album.sina.com.cn/pic/4c018a324405b4a6043f0"><IMG src="http://album.sina.com.cn/pic_3/4c018a324405b4a6043f0" border=0></IMG _extended="true"></A></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">&nbsp;</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em"><A href="http://blog.sina.com.cn/main/html/showpic.html#url=http://album.sina.com.cn/pic/4c018a324405b4a326677"><IMG src="http://album.sina.com.cn/pic_3/4c018a324405b4a326677" border=0></IMG _extended="true"></A></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">&nbsp;</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em"><A href="http://blog.sina.com.cn/main/html/showpic.html#url=http://album.sina.com.cn/pic/4c018a324405b4a3bed07"><IMG src="http://album.sina.com.cn/pic_3/4c018a324405b4a3bed07" border=0></IMG _extended="true"></A></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">&nbsp;</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em"><A href="http://blog.sina.com.cn/main/html/showpic.html#url=http://album.sina.com.cn/pic/4c018a324405b49e0691d"><IMG src="http://album.sina.com.cn/pic_3/4c018a324405b49e0691d" border=0></IMG _extended="true"></A></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">&nbsp;</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em"><A href="http://blog.sina.com.cn/main/html/showpic.html#url=http://album.sina.com.cn/pic/4c018a324405b49b90c30"><IMG src="http://album.sina.com.cn/pic_3/4c018a324405b49b90c30" border=0></IMG _extended="true"></A></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">&nbsp;</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em"><A href="http://blog.sina.com.cn/main/html/showpic.html#url=http://album.sina.com.cn/pic/4c018a324405b49d787f7"><IMG src="http://album.sina.com.cn/pic_3/4c018a324405b49d787f7" border=0></IMG _extended="true"></A></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">&nbsp;</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em"><A href="http://blog.sina.com.cn/main/html/showpic.html#url=http://album.sina.com.cn/pic/4c018a324405b49f61704"><IMG src="http://album.sina.com.cn/pic_3/4c018a324405b49f61704" border=0></IMG _extended="true"></A></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">&nbsp;</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em"><A href="http://blog.sina.com.cn/main/html/showpic.html#url=http://album.sina.com.cn/pic/4c018a324405b4a016ce3"><IMG src="http://album.sina.com.cn/pic_3/4c018a324405b4a016ce3" border=0></IMG _extended="true"></A></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em"></P></div>]]></description>
	    <author><![CDATA[Kevin Lee]]></author>
	    <comments>http://auto1982.blog.163.com/blog/static/557481862007114162558</comments>
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    <pubDate>Tue, 4 Dec 2007 13:06:02 +0800</pubDate>
    <dcterms:modified>2007-12-04T13:06:02+08:00</dcterms:modified>
  </item>    
  <item>
  	<title><![CDATA[ABT版奥迪R8亮相德国埃森车展 ]]></title>	
    <link>http://auto1982.blog.163.com/blog/static/55748186200711312959894</link>
    <description><![CDATA[<div><DIV >
<P align=center></P>
<CENTER><IMG src="http://i3.sinaimg.cn/qc/news/2007-12-03/U1478P33T2D330998F2019DT20071203095246.jpg" border=1></CENTER><BR>
<CENTER><FONT size=2>ABT版奥迪R8</FONT></CENTER>
<CENTER><FONT size=2><IMG src="http://i3.sinaimg.cn/qc/news/2007-12-03/U1478P33T2D330998F2020DT20071203095246.jpg" border=1></FONT></CENTER><BR>
<CENTER><FONT size=2>ABT版奥迪R8</FONT></CENTER>
<P>　　大众集团御用改装商ABT在本届埃森车展推出了改装版奥迪R8。与我们之前报道的各种改装R8不同，该车并没有在动力系统上花费心思，而是着重提升操控性和改进车身空气套件。</P>
<P>　　ABT为R8设计了一套极具视觉冲击力的碳纤维空气动力套件，包括前后大包围和侧裙，车尾顶部的大型扰流尾翼也采用了碳纤维。新设计的五幅合金轮毂感觉很像哪吒的风火轮，前后尺寸分别为20×9英寸、20×11英寸，轮胎当然也不会是平庸之辈。悬挂系统经过ABT精心调校，进一步降低了最小离地间隙，利于提高高速稳定性。悬挂强度得到增强后，减少了车身在弯道中的侧倾，提高过弯速度。发动机的动力输出仍然与原装车相同，仍为420hp，但已经换上尺码更大的制动系统。(Kevin Lee)</P>
<P></P></DIV></div>]]></description>
	    <author><![CDATA[Kevin Lee]]></author>
	    <comments>http://auto1982.blog.163.com/blog/static/55748186200711312959894</comments>
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    <pubDate>Mon, 3 Dec 2007 13:29:59 +0800</pubDate>
    <dcterms:modified>2007-12-03T13:29:59+08:00</dcterms:modified>
  </item>    
  <item>
  	<title><![CDATA[奥迪正式发布A3敞篷版  08年2月上市  ]]></title>	
    <link>http://auto1982.blog.163.com/blog/static/5574818620071131285694</link>
    <description><![CDATA[<div><P style="TEXT-INDENT: 2em"><IMG src="http://i3.sinaimg.cn/qc/news/2007-12-03/U1478P33T2D330994F2019DT20071203094610.jpg" border=0></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">奥迪A3敞篷版</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em"><IMG src="http://i3.sinaimg.cn/qc/news/2007-12-03/U1478P33T2D330994F2020DT20071203094610.jpg" border=0></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">奥迪A3敞篷版</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em"><IMG src="http://i0.sinaimg.cn/qc/news/2007-12-03/U1478P33T2D330994F2021DT20071203094610.jpg" border=0></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">奥迪A3敞篷版</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em"><IMG src="http://i2.sinaimg.cn/qc/news/2007-12-03/U1478P33T2D330994F2054DT20071203094610.jpg" border=0></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">奥迪A3敞篷版</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">&nbsp;</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">奥迪日前正式发布全新A3敞篷版，该车将在匈牙利Gyor工厂投产，该工厂同时还生产奥迪TT硬顶和敞篷版，三种车型的日产量合计为300辆。全新奥迪A3敞篷车将于08年2月在德国上市销售，初春正是敞篷车销售最火爆的季节。</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">　　全新奥迪A3敞篷车采用经典的折叠软顶设计，车篷关闭时拥有Coupe式的动感车顶曲线，软顶后部还设有可加热除霜的大型尾窗。奥迪为顾客提供了全自动和半自动两种车篷，车篷通过两根液压撑杆实现开闭。车篷完全开启仅需9秒，这意味着在红灯前就能完成操作，何况车速在30 km/h以下车篷都可以正常工作。顶篷的控制按钮布置在地台上，车主也可以通过钥匙在车外进行遥控。车篷采用特殊合成纤维制成，具有良好的隔音和隔热能力，在140 km/h高速下的车内噪音仅比普通A3高出1分贝。新车的后排座椅全部翻倒后，载物空间可从260升增加到674升，这对于一部小型敞篷车来说已经非常充裕了。车身长宽高分别达到4238毫米、1765毫米和1424毫米。与其它敞篷车一样，奥迪A3也对车身进行了强化，以弥补削去车顶后车身刚性下降的问题。</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">　　奥迪为A3敞篷车提供两款汽油发动机和两款柴油发动机供车主选择，四款发动机都为直列四缸涡轮增压设计，汽油发动机采用了FSI缸内直接喷射技术，柴油发动机则使用大众的TDI技术，在动力输出、燃油消耗和废气排放之间取得完美平衡。这两项发动机技术不仅具有杰出的可靠性，而且在赛事中表现出众，使用TFSI技术的R8五次在勒芒24小时耐力赛中获胜，使用TDI技术的R10也获得了成功。</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">　　A3敞篷车的入门级柴油动力为1.9 TDI，这台柴油发动机峰值功率输出为105 bhp，在低至1900 rpm便能获得250 Nm的峰值扭矩输出，从静止加速到100 km/h仅需12.3秒，极速达到185 km/h。与五前速手动变速箱搭配后，百公里油耗仅有5.1升。2.0 TDI不仅拥有更强大的动力，还具有更平稳和安静的运转。这台四气门发动机装有两根平衡轴，配备大众全新研发的共轨柴油喷射系统。涡轮增压器具有可变几何机构，大幅提升油门响应速度的同时又可以在急加速时提供强大的扭矩输出，新设计的活塞也有助于提升混合气的燃烧效率。这台发动机的峰值马力为140 bhp，最大扭矩高达320 Nm，并且可以保持在1750 rpm到2500 rpm之间。从静止加速到100 km/h耗时9.9秒，极速达到204 km/h。这台发动机的燃油经济性令人惊喜，百公里油耗仅有5.3升，尾气排放可满足未来的欧洲五号标准。使用2.0 TDI发动机的车主可以选装先进的S-tronic手自一体双离合器变速箱。</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">　　新研发的1.8 T FSI发动机的峰值输出为160 bhp和250 Nm，并且最大扭矩可以保持在1500 rpm 到4200 rpm之间。采用进气凸轮轴可变正时系统和两根平衡轴，缸内直喷和涡轮增压技术为其带来丰富的驾驶乐趣和杰出的经济性。配备手动变速箱的百公里加速成绩为8.3秒，极速达到218 km/h，百公里油耗7.3升，车主也可选装S-tronic手自一体双离合器变速箱。1.8 T FSI在技术上与三次获得年度发动机大奖的2.0 T FSI非常接近，2.0 T FSI的扭矩输出更佳完美，280 Nm的峰值扭矩从1800 rpm开始一直延续到5000 rpm，甚至200 bhp的峰值输出也可以保持在5100 rpm到6000 rpm之间。2.0 T FSI作为A3敞篷车的旗舰型动力配置，可以选择六前速手动变速箱或S-tronic双离合器变速箱，百公里加速仅需7.3秒，极速高达231 km/h，百公里油耗为7.6升。</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">　　敞篷车的配置历来都不会比普通版简单，因为敞篷车的车主天生就是玩乐派。全新奥迪A3敞篷车配备了17英寸合金轮毂、运动型悬挂系统和运动型座椅。S-line运动套件包括18英寸合金轮毂和Quattro四驱系统。奥迪乘机对车头和车尾进行了改进，前大灯融入了LED小灯，氙气大灯也被列为选装设备。全新设计的尾灯采用了LED，风格更接近新一代奥迪A4。(Kevin Lee)
</P><CENTER><IMG src="http://i0.sinaimg.cn/qc/news/2007-12-03/U1478P33T2D330995F2019DT20071203094722.jpg" border=1></CENTER>
<P style="TEXT-INDENT: 2em"><BR>&nbsp;
</P><CENTER><FONT size=2>奥迪A3敞篷版</FONT></CENTER>
<CENTER><FONT size=2><IMG src="http://i0.sinaimg.cn/qc/news/2007-12-03/U1478P33T2D330995F2020DT20071203094722.jpg" border=1></FONT></CENTER>
<P style="TEXT-INDENT: 2em"><BR>&nbsp;
</P><CENTER><FONT size=2>奥迪A3敞篷版</FONT></CENTER>
<CENTER><FONT size=2><IMG src="http://i1.sinaimg.cn/qc/news/2007-12-03/U1478P33T2D330995F2021DT20071203094722.jpg" border=1></FONT></CENTER>
<P style="TEXT-INDENT: 2em"><BR>&nbsp;
</P><CENTER><FONT size=2>奥迪A3敞篷版</FONT></CENTER>
<CENTER><FONT size=2><IMG src="http://i3.sinaimg.cn/qc/news/2007-12-03/U1478P33T2D330995F2054DT20071203094722.jpg" border=1></FONT></CENTER>
<P style="TEXT-INDENT: 2em"><BR>&nbsp;
</P><CENTER><FONT size=2>奥迪A3敞篷版</FONT></CENTER>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">&nbsp;</P></div>]]></description>
	    <author><![CDATA[Kevin Lee]]></author>
	    <comments>http://auto1982.blog.163.com/blog/static/5574818620071131285694</comments>
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    <pubDate>Mon, 3 Dec 2007 13:28:05 +0800</pubDate>
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  	<title><![CDATA[雷诺Alpine将进入跑车市场 预计2010年上市]]></title>	
    <link>http://auto1982.blog.163.com/blog/static/557481862007103051922618</link>
    <description><![CDATA[<div><div id="articleContent" ><div>&nbsp;<div  ID="zoom"><p ALIGN="center"><img ALT="雷诺Alpine将进入跑车市场预计2010年上市(图)" SRC="http://i1.sinaimg.cn/qc/news/2007-11-30/U1478P33T2D330449F9DT20071130093202.jpg" BORDER="1"></IMG><br/><br/></P><center><font >图为雷诺Alpine跑车假想图</FONT></CENTER><p>　　提到雷诺，我们会想到浪漫的设计、惬意的生活，但缺少具有浓厚运动气息的跑车系列不能不说是一个遗憾，这一局面终于有望在2010年得到改观。雷诺汽车执行副总裁、销售和营销总监PatrickBlain之前向外界透露，“雷诺汽车正准备进入跑车市场，一切准备工作都在紧张而有序的进行着。考虑到雷诺的品牌形象，不会在这款跑车上使用雷诺品牌，而是以充满<span>传奇</SPAN>色彩的Alpine为名。”</P><p>　　这款全新设计的跑车以雷诺Wind概念车为原型，采用双门双座设计，涡轮增压发动机放置在驾驶舱之后，以获得理想的轴荷分配。欧洲同行日前在德国纽伯格林赛道捕捉到以<span>雷诺梅甘娜</SPAN>车身做伪装的Alpine测试车，雷诺这么早就开始进行激烈测试，我们可以预想该车的操控性一定不差。</P><p>　　全新Alpine预计在明年的巴黎车展推出概念版，先行搜寻各方反馈意见，正式上市则要等到2010年。(KevinLee)</P></DIV></DIV>											</div></div>]]></description>
	    <author><![CDATA[Kevin Lee]]></author>
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    <pubDate>Fri, 30 Nov 2007 17:19:22 +0800</pubDate>
    <dcterms:modified>2007-11-30T17:19:22+08:00</dcterms:modified>
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  	<title><![CDATA[奥迪将在北美车展推出新款R8、TT跑车]]></title>	
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    <description><![CDATA[<div><div id="articleContent" ><div>&nbsp;<div  ID="zoom"><p ALIGN="center"></P><center><img STYLE="WIDTH: 500px; HEIGHT: 250px" SRC="http://i1.sinaimg.cn/qc/news/2007-11-29/U1478P33T2D330251F2019DT20071129103633.jpg" BORDER="1"></IMG></CENTER><br/><center><font >Audi R8 Spider</FONT></CENTER><center><img STYLE="WIDTH: 500px; HEIGHT: 263px" SRC="http://i1.sinaimg.cn/qc/news/2007-11-29/U1478P33T2D330251F2020DT20071129103633.jpg" BORDER="1"></IMG></CENTER><br/><center><font >Audi RS R8</FONT></CENTER><center><img STYLE="WIDTH: 500px; HEIGHT: 247px" SRC="http://i2.sinaimg.cn/qc/news/2007-11-29/U1478P33T2D330251F2021DT20071129103633.jpg" BORDER="1"></IMG></CENTER><br/><center><font >Audi RS TT</FONT></CENTER><center><img SRC="http://i0.sinaimg.cn/qc/news/2007-11-29/U1478P33T2D330251F2054DT20071129103633.jpg" BORDER="1"></IMG></CENTER><br/><center><font >Audi R8 Targa</FONT></CENTER><p>　　奥迪将在下月的北美车展发布R8的敞篷版和高性能版，以及新一代TT高性能版。现有的标准版奥迪R8超级跑车的峰值输出已经达到420hp，RS高性能版有望在此基础上继续提升到580hp之巨。除了采用更强大的发动机外，R8RS的侧面进气口也比普通版更大。在R8RS的基础上还将推出一款敞篷车，称为R8Spyder。由于R8采用中置发动机的缘故，无论是采用软顶还是硬顶，车顶的置放空间都不太好处理，所以新车可能会采用与保时捷Targa相似的设计。</P><p>　　<span>奥迪TT</SPAN>的RS高性能版也将在本届北美车展亮相，该车配备2.3升VR5涡轮增压发动机，峰值输出将达到308hp。坊间传闻新车不再按照惯例以TT RS为名，而是用更简洁的TTR取而代之。(Kevin Lee)</P></DIV></DIV>											</div></div>]]></description>
	    <author><![CDATA[Kevin Lee]]></author>
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    <pubDate>Thu, 29 Nov 2007 21:25:53 +0800</pubDate>
    <dcterms:modified>2007-11-29T21:25:53+08:00</dcterms:modified>
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  	<title><![CDATA[全新起亚Borrego提前曝光 将亮相北美车展]]></title>	
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    <description><![CDATA[<div><div id="articleContent" ><div>&nbsp;<center><img SRC="http://i2.sinaimg.cn/qc/news/2007-11-29/U1478P33T2D330252F2019DT20071129104139.jpg" BORDER="1"></IMG></CENTER><br/><center><font >全新起亚Borrego</FONT></CENTER><center><img SRC="http://i2.sinaimg.cn/qc/news/2007-11-29/U1478P33T2D330252F2020DT20071129104139.jpg" BORDER="1"></IMG></CENTER><br/><center><font >全新起亚Borrego</FONT></CENTER><center><img SRC="http://i3.sinaimg.cn/qc/news/2007-11-29/U1478P33T2D330252F2021DT20071129104139.jpg" BORDER="1"></IMG></CENTER><br/><center><font >全新起亚Borrego</FONT></CENTER><center><img SRC="http://i1.sinaimg.cn/qc/news/2007-11-29/U1478P33T2D330252F2054DT20071129104139.jpg" BORDER="1"></IMG></CENTER><br/><center><font >全新起亚Borrego</FONT></CENTER><p>　　起亚将在本届北美车展发布全新Borrego七座SUV，该车将于明年投产，这是起亚首次进军中型SUV市场。</P><p>　　虽然之前也有谍照和假想图出现，但拍摄到如此清晰而完整的图片还是首次。全新起亚Borrego的内饰设计非常简洁，做工精细，配置丰富。中控台上安装了带液晶显示屏的导航系统、多媒体系统和双区空调控制面板。多功能方向盘的功能也非常强大，上面带有车载电话免提控制和音响控制按钮。通过图片我们可以看到新车还配备了可调悬挂系统、下坡控制系统、无匙启动系统。</P><p>　　V6发动机是起亚Borrego的标准配置，车主也可以选择更强大的V8发动机，最新的发动机噪音和振动控制技术在保证强劲输出的同时又能提供良好的舒适性。按照韩国车的惯例，全新起亚Borrego也将提供极长的保用时间，预计为十年/十万公里。(KevinLee)</P><p>&nbsp;</P><center><img SRC="http://i1.sinaimg.cn/qc/news/2007-11-29/U1478P33T2D330253F2019DT20071129104245.jpg" BORDER="1"></IMG></CENTER><p><br/>&nbsp;</P><center><font >全新起亚Borrego</FONT></CENTER><center><img SRC="http://i1.sinaimg.cn/qc/news/2007-11-29/U1478P33T2D330253F2020DT20071129104245.jpg" BORDER="1"></IMG></CENTER><p><br/>&nbsp;</P><center><font >全新起亚Borrego</FONT></CENTER><center><img SRC="http://i2.sinaimg.cn/qc/news/2007-11-29/U1478P33T2D330253F2021DT20071129104245.jpg" BORDER="1"></IMG></CENTER><p><br/>&nbsp;</P><center><font >全新起亚Borrego</FONT></CENTER><center><img SRC="http://i0.sinaimg.cn/qc/news/2007-11-29/U1478P33T2D330253F2054DT20071129104245.jpg" BORDER="1"></IMG></CENTER><p><br/>&nbsp;</P><center><font >全新起亚Borrego</FONT></CENTER><p>&nbsp;</P></DIV>											</div></div>]]></description>
	    <author><![CDATA[Kevin Lee]]></author>
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    <pubDate>Thu, 29 Nov 2007 21:23:55 +0800</pubDate>
    <dcterms:modified>2007-11-29T21:23:55+08:00</dcterms:modified>
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  <item>
  	<title><![CDATA[美国著名杂志评选出2007年度最差车型]]></title>	
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    <description><![CDATA[<div><div id="articleContent" ><div><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;美国著名财经杂志《福布斯》日前公布了最差汽车排行。此项排名主要参考四项指标，美国国家高速公路安全管理局NHTSA报道的召回数量以及故障严重程度、用户反映出的使用可靠性、租车行业的信息回馈、碰撞安全评级。值得注意的是，总计十款车，克莱斯勒就占据了五款，并且是前五名，这是平台共享，零部件共享的后果。</P><p>&nbsp;</P><p>2007年度最差汽车排名</P><p>&nbsp;</P><p>第一名: 克莱斯勒 赛百灵</P><p><a href="http://album.sina.com.cn/pic/4c018a3206ccd095224fa" TARGET="_blank"><img SRC="http://img.blog.163.com/photo/7mNhujFnMM8RkelTUFb0JQ==/4541317274249928142.jpg" BORDER="0"></IMG></A></P><p>&nbsp;</P><p>第二名: 克莱斯勒 道奇 Nitro</P><p><a href="http://album.sina.com.cn/pic/4c018a32440025d30b1f3" TARGET="_blank"><img SRC="http://img.blog.163.com/photo/-JDkdAMMYt1rHlrvmLKR6g==/4234791024612115605.jpg" BORDER="0"></IMG></A></P><p>&nbsp;</P><p>第三名: 克莱斯勒 吉普 自由人</P><p><a href="http://album.sina.com.cn/pic/4c018a3206ccd08dcb489" TARGET="_blank"><img SRC="http://img.blog.163.com/photo/etTp5nV0RIciFKEgfW-G1A==/3988500419990377382.jpg" BORDER="0"></IMG></A></P><p>&nbsp;</P><p>第四名: 克莱斯勒 道奇 酷搏R/T AWD</P><p><a href="http://album.sina.com.cn/pic/4c018a324400258858be6" TARGET="_blank"><img SRC="http://img.blog.163.com/photo/ioEpveCuAPtno-Qj5PIJcQ==/1761470404255698082.jpg" BORDER="0"></IMG></A></P><p>&nbsp;</P><p>第五名: 克莱斯勒 道奇Magnum</P><p><a href="http://album.sina.com.cn/pic/4c018a3244002587b17e1" TARGET="_blank"><img SRC="http://img.blog.163.com/photo/sdBaDSpLwcuGIgEI3qUbZg==/4234791024612115606.jpg" BORDER="0"></IMG></A></P><p>&nbsp;</P><p>第六名: 福特 维多利亚皇冠</P><p><a href="http://album.sina.com.cn/pic/4c018a32440025872aec6" TARGET="_blank"><img SRC="http://img.blog.163.com/photo/6sS9LNaPBNs7TNthhiwlRQ==/1465358728755981625.jpg" BORDER="0"></IMG></A></P><p>第七名: 雪佛兰Aveo(乐风)</P><p><a href="http://album.sina.com.cn/pic/4c018a3206ccd08d6908b" TARGET="_blank"><img SRC="http://img.blog.163.com/photo/To-Iyd0CxD-ry3-oHscThQ==/4234791024612115607.jpg" BORDER="0"></IMG></A></P><p>&nbsp;</P><p>第八名: 日产Quest</P><p><a href="http://album.sina.com.cn/pic/4c018a3244002583941a3" TARGET="_blank"><img SRC="http://img.blog.163.com/photo/9aIDnr2bGemhdfrPZGvphQ==/1761470404255698083.jpg" BORDER="0"></IMG></A></P><p>&nbsp;</P><p>第九名: 现代Entourage</P><p><a href="http://album.sina.com.cn/pic/4c018a3244002582e013a" TARGET="_blank"><img SRC="http://img.blog.163.com/photo/wEoQd1f-5OobfwKYc9BGEA==/3988500419990377383.jpg" BORDER="0"></IMG></A></P><p>&nbsp;</P><p>第十名: 庞蒂克Grand Prix</P><p><a href="http://album.sina.com.cn/pic/4c018a32440025825565b" TARGET="_blank"><img SRC="http://img.blog.163.com/photo/KbC1e0_65rTXlup5-WgOZg==/3988500419990377384.jpg" BORDER="0"></IMG></A></P><p>&nbsp;</P></DIV>											</div></div>]]></description>
	    <author><![CDATA[Kevin Lee]]></author>
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    <pubDate>Thu, 29 Nov 2007 03:35:24 +0800</pubDate>
    <dcterms:modified>2007-11-29T03:35:24+08:00</dcterms:modified>
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  <item>
  	<title><![CDATA[马自达开发新款后驱SUV 或将亮相巴黎车展]]></title>	
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    <description><![CDATA[<div><div id="articleContent" ><div>&nbsp;<div  ID="zoom"><p ALIGN="center"><img ALT="马自达开发新款后驱SUV或将亮相巴黎车展(图)" SRC="http://i0.sinaimg.cn/qc/news/2007-11-28/U1478P33T2D329706F9DT20071128080845.jpg" BORDER="1"></IMG><br/><br/></P><center><font >马自达新款SUV假想图</FONT></CENTER><p>　　新浪汽车讯随着车型不断细分，新车的定位和规格有时真让人难以相信。<span>马自达</SPAN>就计划以现款MX-5双座敞篷跑车的底盘为基础研发一款小型后驱SUV，两驱版的简配SUV我们看过，但以后驱为卖点的SUV的确少有，该车将在明年的巴黎车展首次发布。</P><p>　　<span>马自达</SPAN>欧洲地区总裁兼首席执行官JamesMuir说：“SUV的趋势就是越来越小，越来越像轿车，与表现优异的<span>马自达</SPAN>MX-5分享后驱底盘不仅可以降低研发成本，也是一个很成熟的选择，相信<span>马自达</SPAN>全新后驱SUV将具有非常优异的操控性。”<span>马自达</SPAN>将在这款新车上采用大量的高强度钢材和质量更小的传动系统，这是性能和操控的保证。</P><p>　　我们并不能肯定这张CX-5假想图就是<span>马自达</SPAN>计划中的这部后驱SUV，但这张图片非常符合James的描述。(KevinLee)</P></DIV></DIV>											</div></div>]]></description>
	    <author><![CDATA[Kevin Lee]]></author>
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    <pubDate>Thu, 29 Nov 2007 03:34:48 +0800</pubDate>
    <dcterms:modified>2007-11-29T03:34:48+08:00</dcterms:modified>
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  <item>
  	<title><![CDATA[保时捷将发布Boxster RS 60 Spyder]]></title>	
    <link>http://auto1982.blog.163.com/blog/static/557481862007102933237618</link>
    <description><![CDATA[<div><div id="articleContent" ><div>&nbsp;<div  ID="zoom"><p ALIGN="center"></P><center><img SRC="http://i2.sinaimg.cn/qc/news/2007-11-28/U1478P33T2D329711F2019DT20071128081553.jpg" BORDER="1"></IMG></CENTER><br/><center><font >保时捷将发布Boxster RS 60Spyder</FONT></CENTER><center><img SRC="http://i2.sinaimg.cn/qc/news/2007-11-28/U1478P33T2D329711F2020DT20071128081553.jpg" BORDER="1"></IMG></CENTER><br/><center><font >保时捷将发布Boxster RS 60Spyder</FONT></CENTER><center><img SRC="http://i3.sinaimg.cn/qc/news/2007-11-28/U1478P33T2D329711F2021DT20071128081553.jpg" BORDER="1"></IMG></CENTER><br/><center><font >保时捷将发布Boxster RS 60Spyder</FONT></CENTER><center><img SRC="http://i1.sinaimg.cn/qc/news/2007-11-28/U1478P33T2D329711F2054DT20071128081553.jpg" BORDER="1"></IMG></CENTER><br/><center><font >保时捷将发布Boxster RS 60Spyder</FONT></CENTER><p>　　新浪汽车讯 保时捷将在下周举行的意大利博洛尼亚车展推出Boxster(<a HREF="http://data.auto.sina.com.cn/car/subbrand.php?subid=373" TARGET="_blank">参数配置</A> <a HREF="http://photo.auto.sina.com.cn/#0_505_1_0_0_0" TARGET="_blank">图库</A>) RS 60Spyder。这款<span>保时捷Boxster</SPAN>特别版的设计灵感来自六十年代的经典跑车——保时捷Type718 RS 60 Spyder。</P><p>　　新车以<span>保时捷Boxster</SPAN>S为原型，设计师为其特别设计了大包围。配备保时捷Sport Design19英寸合金轮毂，阻力更低的排气系统配有双筒排气管，保时捷PASM主动悬挂系统融入到车身稳定控制系统之内，发动机峰值输出提升到303hp。</P><p>　　车身采用GT特有的银色金属漆，车厢用保时捷卡雷拉的红色皮革装饰，车顶也用上了红色。车主可选择深灰色皮革与黑色车顶的搭配方案，尾灯采用了全红色的灯罩。打开车门可看到印有“RS60Spyder”字样的不锈钢门槛，驾驶席的手套箱上镶有限量发行的编号。</P><p>　　全新<span>保时捷Boxster</SPAN> RS 60Spyder将于今年三月上市，起价5.35万欧元，限量发行1960辆。(KevinLee)</P></DIV></DIV>											</div></div>]]></description>
	    <author><![CDATA[Kevin Lee]]></author>
	    <comments>http://auto1982.blog.163.com/blog/static/557481862007102933237618</comments>
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    <pubDate>Thu, 29 Nov 2007 03:32:37 +0800</pubDate>
    <dcterms:modified>2007-11-29T03:32:37+08:00</dcterms:modified>
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  <item>
  	<title><![CDATA[大众将打造四款全新平台  目标直指丰田]]></title>	
    <link>http://auto1982.blog.163.com/blog/static/5574818620071027114912618</link>
    <description><![CDATA[<div><div id="articleContent" ><div><a href="http://album.sina.com.cn/pic/4c018a3243fe0fa10c274" TARGET="_blank"><font FACE="宋体"><img SRC="http://img.blog.163.com/photo/XpmXkFgqw90hmDIqUZ2-ow==/4234791024612115608.jpg" BORDER="0"></IMG></FONT></A></DIV><div><font FACE="宋体"><br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;大众汽车正在为自己的未来制定一个雄心勃勃的计划，准备在2018年以1000万辆的销售成绩超越丰田汽车(大众在2006年的总销量为570万辆)，为此大众将推出四款实力超群的全新平台。<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;这四款全新平台中MQB平台是重点，它将使用到小型车、中小型车和中型车上，将有多达20款车基于该平台，年销量预计将达到600万辆。目前担当主力的PQ35和PQ46平台的年销量为230万辆，今后也将被MQB平台替代，也就是说大众的主力家用车高尔夫也将使用MQB平台。据大众内部人士透露，MQB平台的第一款车将是2010年上市的下一代大众途安。大众的产品研发总监UlrichHackenberg透露说：“MQB平台将被大众广泛的采用，从小型车到中型车，此平台的第一款车有望在2010年面世。”<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;第二款平台称为MHB，这将是大众用于小型车的后置发动机后轮驱动平台，大众在2007年最耀眼的概念车Up!，就将使用MHB平台实现量产。坊间传闻说大众还将为奥迪R8和兰博基尼打造一款中置发动机后轮驱动平台，布加迪也将推出更多的车型，定位比威龙更低，以便扩大布加迪的销量。<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;用于高级轿车的MLB平台将采用发动机纵置布局，主要为Quattro四驱系统提供支持，目前用于新一代奥迪A4和奥迪A5。Hackenberg透露说：“MLB平台将会是大众集团豪华车的主力平台。”有消息称，大众不仅将该平台用于奥迪A6、奥迪A8、新一代大众辉腾，甚至还将用于宾利。<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;所有的传言和内部人士的消息都证明大众正在制定一个宏伟的计划，提高平台使用效率将是大众下阶段的主要任务。大众集团几乎所有的新车型都将建立在这四款平台之上，从而减少40%的研发成本。例如被动安全中吸能区的设计和测试就是一个非常耗费资金的项目，共享平台可以让更多的车型分享同一设计。除此之外，大众也可以将精力转移到研发新车上面，针对市场所需迅速推出定位更细腻的车型，适应市场细分的趋势。(KevinLee)<br/></FONT></DIV>											</div></div>]]></description>
	    <author><![CDATA[Kevin Lee]]></author>
	    <comments>http://auto1982.blog.163.com/blog/static/5574818620071027114912618</comments>
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    <pubDate>Tue, 27 Nov 2007 11:49:12 +0800</pubDate>
    <dcterms:modified>2007-11-27T11:49:12+08:00</dcterms:modified>
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  	<title><![CDATA[Brabus将在埃森车展发布全新奔驰C级改装版旅行车]]></title>	
    <link>http://auto1982.blog.163.com/blog/static/5574818620071027114636618</link>
    <description><![CDATA[<div><div id="articleContent" ><div><a href="http://album.sina.com.cn/pic/4c018a3243fe0f5ab7c9a" TARGET="_blank"><img SRC="http://img.blog.163.com/photo/7rnI_mBZZiUmXRW3zTGXFw==/1465358728755981626.jpg" BORDER="0"></IMG></A></DIV><div>&nbsp;<font FACE="宋体">&nbsp;&nbsp;&nbsp;在即将到来的埃森车展上，Brabus和Carlsson都将推出改装版的全新奔驰C级(车型代号S204)旅行车。</FONT></DIV><div><font FACE="宋体"><a href="http://album.sina.com.cn/pic/4c018a3243fe0f5661de4" TARGET="_blank"><img SRC="http://img.blog.163.com/photo/aMEriFtsKMM3HX7G-hYgVg==/4234791024612115609.jpg" BORDER="0"></IMG></A><br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;Brabus并没有仅仅挑选奔驰C级的旗舰动力系统下手，而是将全系列发动机都进行了提升，C200 CDI的峰值马力输出提升了39 hp，C 220 CDI的峰值马力提升了50 hp，C320 CDI提高了48 hp。C 280和C 350配备的汽油发动机被Brabus的332hp输出4.0升高性能发动机替代。从这些数据我们可以看出Brabus的改装并不疯狂，而是考虑了发动机耐用性和日常使用的要求。</FONT></DIV><div><font FACE="宋体"><a href="http://album.sina.com.cn/pic/4c018a3243fe0f58497c1" TARGET="_blank"><img SRC="http://img.blog.163.com/photo/EHDN3GZjWd7MPnHI90TynQ==/1465358728755981627.jpg" BORDER="0"></IMG></A><br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;除了动力之外，Brabus还为新车配备了不锈钢排气系统减少排气阻力，根据动力不同提供特别设计的17、18和19英寸合金轮毂，运动型悬挂调校，空气动力学水准更高的车身大包围套件，以及针对动力提升而加强的制动系统。(KevinLee)</FONT></DIV><p>&nbsp;</P><p><a href="http://album.sina.com.cn/pic/4c018a3243fe0f557e926" TARGET="_blank"><font FACE="宋体"><img SRC="http://img.blog.163.com/photo/QNyNGvBV2nmqDlb-xDEYcA==/3988500419990377385.jpg" BORDER="0"></IMG></FONT></A></P><p>&nbsp;</P><p><font FACE="宋体"><a href="http://album.sina.com.cn/pic/4c018a3243fe0f5764554" TARGET="_blank"><img SRC="http://img.blog.163.com/photo/4vu190R8vVu9AhjelYXaDQ==/1761470404255698084.jpg" BORDER="0"></IMG></A><a href="http://album.sina.com.cn/pic/4c018a3243fe0f596b3ae" TARGET="_blank"><img SRC="http://img.blog.163.com/photo/WfkGcTTmwU4rb9wmsL9FWg==/3988500419990377386.jpg" BORDER="0"></IMG></A></FONT></P><p>&nbsp;</P><p><font FACE="宋体"><a href="http://album.sina.com.cn/pic/4c018a3243fe0f5a63846" TARGET="_blank"><img SRC="http://img.blog.163.com/photo/EKpXmpiL98Bpu-JRuB7nSw==/4234791024612115610.jpg" BORDER="0"></IMG></A></FONT></P><div><br/></DIV>											</div></div>]]></description>
	    <author><![CDATA[Kevin Lee]]></author>
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    <pubDate>Tue, 27 Nov 2007 11:46:36 +0800</pubDate>
    <dcterms:modified>2007-11-27T11:46:36+08:00</dcterms:modified>
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  	<title><![CDATA[新一代迈巴赫假想图曝光]]></title>	
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    <description><![CDATA[<div><div id="articleContent" ><div><a href="http://album.sina.com.cn/pic/4c018a3243f8aa0b039a7" TARGET="_blank"><img SRC="http://img.blog.163.com/photo/Kbsu8TOaVrJ59VWoFE4A9w==/4234791024612115611.jpg" BORDER="0"></IMG></A></DIV><div>&nbsp;<font FACE="宋体">&nbsp;&nbsp;&nbsp;这张在德国斯图加特拍到的谍照，太容易被误认为是新一代Pullman。其实是戴姆勒的研发团队以S级的车身做伪装测试新一代迈巴赫。</FONT></DIV><div><font FACE="宋体"><a href="http://album.sina.com.cn/pic/4c018a3243f8aa0c2275d" TARGET="_blank"><img SRC="http://img.blog.163.com/photo/uI_tPyS82ErSkiIvX2jv6g==/4234791024612115612.jpg" BORDER="0"></IMG></A><br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;迈巴赫的销量没有达到戴姆勒的预期，2006年在德国市场仅仅售出了32辆，但戴姆勒没有就此放弃这个超豪华品牌。迈巴赫最近在迪拜的中东车展上发布了限量生产的Landaulet，紧接着又在Nardo环形赛道以330,6km/h的速度创造了超豪华汽车的记录。戴姆勒试图通过这些措施促进迈巴赫的销售，更多的希望当然还是放在了新一代上面。<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;现款迈巴赫以奔驰S级为基础进行设计，由于车身比例和设计元素与奔驰太过接近而影响了销量的增长，新一代将会加大奔驰和迈巴赫的差异。近年的豪华轿车市场总体来说都比较惨淡，大众辉腾和劳斯莱斯幻影都表现不佳，仅有宾利GT和FlyingSpur的成绩令人满意。何况迈巴赫这个品牌已经消沉多年，与劳斯莱斯和宾利相比，后者拥有更多的支持者。(KevinLee)</FONT></DIV>											</div></div>]]></description>
	    <author><![CDATA[Kevin Lee]]></author>
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    <pubDate>Fri, 23 Nov 2007 04:47:51 +0800</pubDate>
    <dcterms:modified>2007-11-23T04:47:51+08:00</dcterms:modified>
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  	<title><![CDATA[吉普Renegade Hybrid概念车将亮相北美车展]]></title>	
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    <description><![CDATA[<div><div id="articleContent" ><div><a href="http://album.sina.com.cn/pic/4c018a3243f727b61d8ea" TARGET="_blank"><img SRC="http://img.blog.163.com/photo/P2LLhfNEnpx3zS8te1CHuQ==/4541317274249928143.jpg" BORDER="0"></IMG></A></DIV><div>&nbsp;<font FACE="宋体">&nbsp;&nbsp;&nbsp;吉普RenegadeHybrid概念车将在明年一月的北美车展首发，该车以环保为主题，希望改写吉普在人们心目中不够环保的形象。</FONT></DIV><div><font FACE="宋体"><a href="http://album.sina.com.cn/pic/4c018a3243f727b70ff04" TARGET="_blank"><img SRC="http://img.blog.163.com/photo/nWUcmbRKIHNOOSb1kG4QAw==/3988500419990377387.jpg" BORDER="0"></IMG></A><br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 吉普RenegadeHybrid概念车配备了由锂电池组和Bluetec技术的高效柴油发动机组成的混合动力系统，百公里油耗仅有2.1升。该车的四驱系统非常简单，由两个电动机分别驱动前后轮，总功率达到85kW。能够获得这么优异燃油经济性不仅因为采用了先进的混合动力系统，使用铝合金车身也是重要原因。(KevinLee)</FONT></DIV>											</div></div>]]></description>
	    <author><![CDATA[Kevin Lee]]></author>
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    <pubDate>Wed, 21 Nov 2007 23:59:35 +0800</pubDate>
    <dcterms:modified>2007-11-21T23:59:35+08:00</dcterms:modified>
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  	<title><![CDATA[道奇Zeo Hybrid概念车将亮相北美车展]]></title>	
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    <description><![CDATA[<div><div id="articleContent" ><div><a href="http://album.sina.com.cn/pic/4c018a3243f7274f527ba" TARGET="_blank"><img SRC="http://img.blog.163.com/photo/ArxWOFUJvoLp1K44lgh9oQ==/3988500419990377388.jpg" BORDER="0"></IMG></A></DIV><div>&nbsp;<font FACE="宋体">&nbsp;&nbsp;&nbsp;在明年一月的北美车展上，克莱斯勒将推出一系列以清洁能源为主题的概念车，ZeoHybrid概念车就是其中之一。</FONT></DIV><div><font FACE="宋体"><a href="http://album.sina.com.cn/pic/4c018a3243f7274f1f0b3" TARGET="_blank"></A><a href="http://album.sina.com.cn/pic/4c018a3243f727da4249f" TARGET="_blank"><img SRC="http://img.blog.163.com/photo/btGjpcf14k7IiVChMqt5lQ==/1465358728755981628.jpg" BORDER="0"></IMG></A><br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 道奇ZeoHybrid概念车充满了创意，它既是四门四座的Wagon，又拥有2+2Coupe式样的车顶曲线。田字型进气格栅和强劲有力的翼子板是道奇的传统设计元素，其余都是设计师的全新探索。该车配备的锂电池的续航能力可以达到400公里，采用了250kw输出的电动机，从静止加速到96 km/h预计在6秒之内。(KevinLee)</FONT></DIV>											</div></div>]]></description>
	    <author><![CDATA[Kevin Lee]]></author>
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    <pubDate>Wed, 21 Nov 2007 23:57:49 +0800</pubDate>
    <dcterms:modified>2007-11-21T23:57:49+08:00</dcterms:modified>
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  	<title><![CDATA[Brabus改装版迈巴赫57创造速度记录  极速高达330.6 km/h]]></title>	
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    <description><![CDATA[<div><div id="articleContent" ><div><a href="http://album.sina.com.cn/pic/4c018a3243f726e712a00" TARGET="_blank"><img SRC="http://img.blog.163.com/photo/bYzCUKfVL9oQO0agyBc9zg==/1465358728755981629.jpg" BORDER="0"></IMG></A><a HREF="file:///J:/Brabus%20Maybach%2057%206.jpg" TARGET="_blank"></A></DIV><div>&nbsp;<font FACE="宋体">&nbsp;&nbsp;&nbsp;三年前，Brabus推出了改装版迈巴赫57，当时的配置是一台640hp输出的6.3升SV12双涡轮增压发动机，最高时速为314km/h。但大家不要忘记Brabus的特长，他们的作品总是在不断改进和提升的，最新推出的这款迈巴赫57已经将峰值马力输出提升到730hp之巨，并在意大利Nardo环形赛道创造了330.6km/h的速度记录。</FONT></DIV><div><a href="http://album.sina.com.cn/pic/4c018a3243f726e534913" TARGET="_blank"><font FACE="宋体"><img SRC="http://img.blog.163.com/photo/qzdq3-uLxEWFhOz-2iajXg==/4541317274249928144.jpg" BORDER="0"></IMG></FONT></A></DIV><p>&nbsp;</P><p><font FACE="宋体"><a href="http://album.sina.com.cn/pic/4c018a3243f726e506238" TARGET="_blank"><img SRC="http://img.blog.163.com/photo/YAHMb86neY2SS28_YNNRUw==/1465358728755981630.jpg" BORDER="0"></IMG></A></FONT></P><div><br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;新款迈巴赫配备双涡轮增压发动机，在原有的5.5升发动机的基础上加大了冲程和缸径，采用了高强度连杆，配备两个大尺寸的涡轮增压器和高效中冷器，通过调整排气系统进一步减少排气阻力。Brabus为其删掉了速度限制功能，但通过发动机控制电脑将峰值扭矩输出控制在1100Nm，若不加限制，峰值输出将高达惊人的1320Nm。最令人惊讶的是，发动机在采用如此多的强化措施之后，Brabus仍能将废气排放控制在欧IV规定的标准之内。</DIV><div><font FACE="宋体"><a href="http://album.sina.com.cn/pic/4c018a3243f726e263d38" TARGET="_blank"><img SRC="http://img.blog.163.com/photo/h_hgXUwWzEjJWEFz-34ruQ==/4234791024612115613.jpg" BORDER="0"></IMG></A><br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;这款Brabus改装版迈巴赫57为超豪华车创造了全新速度记录，但论Brabus系列中最快的车型仍是CLSBrabus创造的365.7 km/h。(Kevin Lee)</FONT></DIV><div>&nbsp;</DIV><div><a href="http://album.sina.com.cn/pic/4c018a3243f726e33c7ec" TARGET="_blank"><img SRC="http://img.blog.163.com/photo/V-nslR6FScTCxWLmWtIv2g==/3988500419990377389.jpg" BORDER="0"></IMG></A></DIV><div>&nbsp;</DIV><div><a href="http://album.sina.com.cn/pic/4c018a3243f726e3e81fb" TARGET="_blank"><img SRC="http://img.blog.163.com/photo/PrhphL-yp2vqJ0cQYRbiKQ==/4541317274249928145.jpg" BORDER="0"></IMG></A></DIV><div>&nbsp;</DIV><div>&nbsp;</DIV>											</div></div>]]></description>
	    <author><![CDATA[Kevin Lee]]></author>
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    <pubDate>Wed, 21 Nov 2007 23:54:42 +0800</pubDate>
    <dcterms:modified>2007-11-21T23:54:42+08:00</dcterms:modified>
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  	<title><![CDATA[全新奔驰CLC假想图曝光  预计08年上市]]></title>	
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    <description><![CDATA[<div><div id="articleContent" ><div><a href="http://album.sina.com.cn/pic/4c018a3243f6cabd016e1" TARGET="_blank"><img SRC="http://img.blog.163.com/photo/Nr6uek6AvXJ1VPL41SuVpg==/1465358728755981631.jpg" BORDER="0"></IMG></A></DIV><div>&nbsp;<font FACE="宋体">&nbsp;&nbsp;&nbsp;奔驰正以新一代C级为基础研发三门掀背车，新车将不再以C-Class SportCoupe为名，而是称为CLC-Class，奔驰将其列为单独车系可见厂方对该车的重视。</FONT></DIV><div><font FACE="宋体"><a href="http://album.sina.com.cn/pic/4c018a3243f6cab9114c9" TARGET="_blank"><img SRC="http://img.blog.163.com/photo/zpeCCzf7iAuJJ9ebEBoWrA==/1465358728755981632.jpg" BORDER="0"></IMG></A><br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;全新奔驰CLC的尺寸比新一代C级更小，定位也在C级之下，直接竞争对手将是宝马1系和新一代奥迪A3。奔驰CLC的前脸几乎与新C级完全相同，变化轻微，或许会在大包围和雾灯等处做出细微修饰。与现款相同，新车仍然采用全景式玻璃车顶，天窗的尺寸肯定会很大，虽然采用了Coupe式的车顶曲线。测试车的发动机舱看上去比C级更小，但车门比C级的前门更长，车尾的造型与现款很相似，都是短小精干的形象。</FONT></DIV><div><font FACE="宋体"><a href="http://album.sina.com.cn/pic/4c018a3243f6cabb3f1b4" TARGET="_blank"><img SRC="http://img.blog.163.com/photo/rbIw_J8GXZy3Ux955b0_nw==/4541317274249928146.jpg" BORDER="0"></IMG></A><br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;目前正在销售的C-Class SportCoupe是2004年小改款后的型号，我们预计新车将于08年在欧洲率先上市。(KevinLee)</FONT></DIV><div>&nbsp;</DIV><div><a href="http://album.sina.com.cn/pic/4c018a3243f6caba75df4" TARGET="_blank"><img SRC="http://img.blog.163.com/photo/hKKFvm-XsKx9Oe853Wp6bw==/4541317274249928147.jpg" BORDER="0"></IMG></A></DIV>											</div></div>]]></description>
	    <author><![CDATA[Kevin Lee]]></author>
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    <pubDate>Wed, 21 Nov 2007 17:02:37 +0800</pubDate>
    <dcterms:modified>2007-11-21T17:02:37+08:00</dcterms:modified>
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  <item>
  	<title><![CDATA[欧宝将发布新款赛飞利  08年2月上市]]></title>	
    <link>http://auto1982.blog.163.com/blog/static/557481862007102145758618</link>
    <description><![CDATA[<div><div id="articleContent" ><div>&nbsp;<a href="http://album.sina.com.cn/pic/4c018a3243f6c98cca69e" TARGET="_blank"><img SRC="http://img.blog.163.com/photo/IQdurT08x7cSyERwDuQNeQ==/4234791024612115614.jpg" BORDER="0"></IMG></A></DIV><div><font FACE="宋体">&nbsp;&nbsp;&nbsp;第二代欧宝赛飞利于2005年上市，厂方已经对其完成了中期小改款，计划在12月的博洛尼亚车展首次发布，明年二月开始上市销售。</FONT></DIV><div><font FACE="宋体"><a href="http://album.sina.com.cn/pic/4c018a3243f6c98d9cceb" TARGET="_blank"><img SRC="http://img.blog.163.com/photo/9wS7hDYmq2GM1Q2FXJUyRg==/3988500419990377390.jpg" BORDER="0"></IMG></A><br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;新款欧宝赛飞利对外形进行了轻微改动，采用新设计的前后大包围和新雾灯，车头车尾增添了一些镀铬装饰，欧宝的Flex7座椅系统仍然是所有型号的标准配置。动力方面，全新的1.6升ECOTEC汽油发动机最大输出比老款提高了10hp，达到115hp。这台发动机为直列四缸、每缸四气门结构，百公里油耗为7.0升，最高时速比老款1.6升发动机提高了9km/h，静止到100 km/h加速时间为13.4秒。</FONT></DIV><div><font FACE="宋体"><a href="http://album.sina.com.cn/pic/4c018a3243f6c98f931ed" TARGET="_blank"><img SRC="http://img.blog.163.com/photo/rKmMx4d154SmGIy7I-umyQ==/1465358728755981633.jpg" BORDER="0"></IMG></A><br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;新设计的1.7升柴油发动机拥有两种动力输出，分别为110 hp和125hp，相比老款的1.9升柴油发动机分别提升了10 hp和15hp，扭矩分别提高了20 Nm和40Nm。新款柴油发动机配备了无需维护的微粒过滤装置，排放比老款更清洁，并拥有更优异的燃油经济性，百公里油耗仅为5.7升，每公里二氧化碳排放量为152克。<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;通用欧洲市场总监AlainVisser谈道，“第二代欧宝赛飞利得到了市场的认可，它拥有优异的质量、可靠性和实用性，推出新款旨在加强外形的动感，并提供动力更强、更经济和更清洁的动力系统。”(KevinLee)</FONT></DIV><div><a href="http://album.sina.com.cn/pic/4c018a3243f6c98bb4eca" TARGET="_blank"><img SRC="http://img.blog.163.com/photo/Q6EUnWHpPSBC13LQcSEb2w==/4541317274249928148.jpg" BORDER="0"></IMG></A></DIV>											</div></div>]]></description>
	    <author><![CDATA[Kevin Lee]]></author>
	    <comments>http://auto1982.blog.163.com/blog/static/557481862007102145758618</comments>
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    <pubDate>Wed, 21 Nov 2007 16:57:58 +0800</pubDate>
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